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新型压铸用al-si-mg合金的性能研究

新型压铸用al-si-mg合金的性能研究

新型压铸用al-si-mg合金的性能研究



近年来,由于压铸技术的不断提高和汽车轻量化的要求,基于效率、成本、精度、质量和力学性能的综合考虑,越来越多的汽车零部件采用铝合金压铸成型。随着压铸工艺的不断发展,对综合性能优良的压铸合金的需求越来越大。


研究人员试图开发一种用于压铸的新型al-si-mg-cu合金,其成分如下: 9% Si,0.5% Mg,0.5% Mn,0.5% Cu,0.5% Zn,0.15% Ti,0.02% Sr,Fe: ≤ 0.3%,余量为Al。经过各种测试实验,得出以下实验结论:


  • (1) 新型压铸铝合金的组织主要是 α-al和共晶Si。Α-al晶粒细小,最小为3 μ m,共晶Si形态变为纤维状,尺寸小于2 μ m。


  • (2) 与YL104合金相比,该合金的抗拉强度提高了39.1%,伸长率提高了一倍,因此机械性能明显提高。


  • (3) 时效后的金相组织中可以发现少量Mg2Si和Al5Mg8Cu2Si6析出,消除了铸件中的应力集中,这使得合金的强度增加,同时伸长率保持相对稳定。


  • (4) 当时效温度超过140 °C时,合金的抗拉强度和伸长率降低,因此合适的时效温度为140 °C。在此温度下时效的合金的抗拉强度比铸态提高了23.2%,达到377 MPa,但伸长率从4.26% 变为3.42%。


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