电动汽车电池外壳采用铝合金为原料,具有较高的比强度、比模量、断裂韧性、乏力强度和耐腐蚀稳定性。由于铝合金材料密度低,无磁性,低温下合金相稳定,在磁场中电阻率低,气密性好,感应辐射能量衰减快,它广泛应用于航空,航天,高速列车,机械发动机零件、海洋、化工。
材料 | ADC12、ENAC43400、AlSi10MgFe |
铸造工艺 | HPDC |
压铸机 | 1250T-2500T |
重量 | 4.0-6.0千克 |
尺寸 | 400*300 * 150mm ~ 800*500 * 180mm |
年成交量 | 50,000件/年 |
泄漏试验 | 试验棒1.0 bar,试验时间60s |
清洁度要求 | VDA19.2 |
电动汽车卡车,公共汽车