本项目通过轻量化结构设计，将某型号的现有钢板冲孔焊接结构减震塔设计成现浇结构减震塔。
我们使用集成的压铸工艺来实现多个车身零件的集成和韧性，并将休克塔从原来的多个冲压件集成到单个压铸件中，实现55% 的重量减轻和性能提升，以及减少多个连接过程并显着提高生产效率。
该压铸件采用的铝合金为AlSi10MnMg，具有流动性好、无热裂倾向、线收缩率小、气密性好等优点。
铝合金休克塔一般重量轻，但产品尺寸和投影面积大。为了满足高致密度、可卷曲、可焊接和可热处理的特点，需要采用高真空压铸工艺来解决压铸件内部存在的气孔和缩孔问题。通过抽空模具型腔以使金属液体在真空下填充型腔，压力喷射过程中涉及的气体大大减少，以实现更致密的铸件组织和更高的铸件综合力学性能。
休克塔压铸件还经过T7热处理工艺，以实现高延伸率性能，产品本体的力学性能取样以屈服强度R p0.2 = 120 ~ 140 MPa，抗拉强度R m = 180 ~ 210 mpa，伸长率A 50 mm = 10% ~ 15%。
广东省肇庆市端州三路38号 (526060)
