铝铸造电动汽车电池外壳
电动汽车电子控制系统是电动汽车的大脑,是指集成了ECU和TCU (发动机和变速箱控制电脑) 功能的整车控制系统。众所周知,传统燃油车的ECU控制比较复杂。喷油量、正时相位、发动机节气门开度、点火、排气等环节都需要控制。根据驾驶员的意图,ECU需要与变速箱进行交互。该程序经过协调和校准,以完成平稳的换档并充分理解驾驶员的意思。
新能源汽车的电控壳体通常采用压铸铝合金,这是一种薄壁零件。电子控制外壳的加工是一个更复杂的过程。它不仅需要正面加工,还需要侧面和孔加工。加工过程中要特别注意定位和支撑,防止箱体变形。电控外壳的防尘防水等级必须达到IP67或更高。因此,在加工外壳时,应始终考虑与端盖组装后的密封性能。整个结构的任何表面必须没有裂纹,划痕,沙眼,气孔等,它是合格的产品,这对钻孔和攻丝设备的效率提出了更高的要求。
功能
转换器具有过压、欠压、过流等保护功能。一旦出现不良情况,转换器将立即切换状态并停止工作。
规格 | 自定义-疯狂 |
服务 | OEM服务 |
材料 | 铝合金ENAC 43400,AlSi10MgMn,AlSi9Cu3等 |
应用程序 | 电动汽车卡车,EV电机控制器,PDU电机单元 |
压铸机型号: | 冷室压铸机 1250-2500T |
质量控制体系 | IATF16949 |
应用软件 | PRO/E, Auto CAD, Solid Works, IGS, UG, CAD/CAM/CAE |
流程 |
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