5电动汽车主要压铸件

近年来，资本的涌入带动了电动汽车产业链项目的投资扩张。T以锂离子电池为代表的新能源动力电池产业经历了结构性延伸。锂电池是新能源汽车的核心部件，占新能源汽车总生产成本的40%。

新能源热管理系统发生了翻天覆地的变化，从传统的机舱冷却到机舱和电池冷却加热。大范围的冷却和加热能力调节是热管理的紧迫问题。CO2转子电动压缩机解决了低温加热的问题。

它具有效率高、噪音低、重量轻的技术特点。并且可以满足高效制冷和低温加热的需求。

即使在-35 ℃ 的低温环境下，加热能力仍然很强。寒冷地区的用户不再需要 “盖被子” 开车。它们解决了在寒冷条件下耐力快速衰减的问题。与传统热泵相比，续航里程增加了20%。

电机作为新能源汽车的 “发动机”，担负着将电能转化为电池系统的重任。第二是动能。当你不需要驾驶汽车时，你也可以利用发电机的特性，将汽车的动能转化为电能，并将其储存回电池中。

EPS电机属于电动助力转向，主要应用于汽车行业。目前EPS电机驱动系统是汽车电气技术领域的一个重要研究方向，具有良好的发展潜力。

一种以压电材料为动力装置，完成从控制到驱动的电子控制。并用电子集成系统控制新型水泵进行液体传输，实现液体传输的可调性和准确性。

机油泵的作用是将机油输送到发动机的摩擦部位，使机油在润滑回路中循环，以确保发动机润滑良好。油泵多为齿轮泵，由齿轮泵泵体组成。

当发动机工作时，凸轮轴带动泵体的驱动齿轮转动。齿轮油沿泵内壁从进油口流向出油口，形成低压，产生吸力，油箱中的油被吸入进油口。出油口的油脂越积越多，压力增大，机油被压向摩擦部位，实现强制润滑。